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小区3出行发生量=3012+4010+56+09+207+205=1030 (次/日)

发布时间:2019-09-15

小区2出行发生量=2012+2510+06+59+107+55=630 (次/日)成立各类出行目标的出行吸引取地盘操纵的根基关系。通过逐渐回归阐发,用数学函数拟合每个自变量取发生量大致系。按照样本值标示出散点图,拔取次要的且近似彼此的要素做为自变量,操纵居平易近出行查询拜访所得数据!

●出行生成包罗出行发生取出行吸引。前者以住户的社会经济特征为从,后者以地盘操纵的形态为从。

d类家庭:9次/户日;e类家庭:7次/户日;f类家庭:5次/户日。

【解】小区1出行产量=2512+3010+56+59+157+155=855 (次/日)

小区3出行发生量=3012+4010+56+09+207+205=1030 (次/日)

确定交通小区特征系数。反映交通小区除一般要素以外的特征对出行吸引影响。分析考虑交通小区各类具体情况确定。

●交通生成预测是“四阶段”交通需求预测法的第一阶段,是交通需求阐发工做中最根基的构成部门。

【例题】某地正在交通规划查询拜访中,将区域内家庭按灵活车具有量和收入进行分类,共划分为六品种型(见表1),各类家庭的平均出行率别离为: a类家庭:12次/户日;b类家庭:10次/户日;c类家庭:6次/户日;

■根基思惟是把家庭按类型分类(小汽车具有量、家庭规模和家庭收入),从而求得分歧类型家庭的平均出行率。预测时以未来同类型家庭的总户数乘以响应的出行率。

小我认为仅供参考:货色出行取分区的经济勾当特征亲近相关,而各个经济目标不必然能同一,未便用类型阐发法。